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ULM Classe 1 Paramoteur.
Le Parachute Motorisé - PPC est un ULM Classe 1.
Le brevet de pilote ULM Classe 1 Paramoteur.
Les conditions d'obtention du brevet de pilote ULM Classe 1, paramoteur.
D'où un Paramoteur peut-il décoller et atterrir ?
Un ULM peut décoller et atterrir en dehors des aérodromes.
Un pilote de Paramoteur peut-il voler où il veut ?
Comme tous les engins volants, un ULM est soumis aux 'Règles de Circulation Aérienne'.
Un Paramoteur doit il être immatriculé ?
Oui et le terme employé pour un ULM est "identifié".
ULM Classe 1 Paramoteur. La réglementation.
Informations - DGAC.
ULM Classe 1 Paramoteur. La FFPLUM.
La Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé.
Où voler en France ?
BASULM le répertoire interactif des bases ULM de France.
Un pilote de Paramoteur peut-il voler où il veut ?

Un pilote de Paramoteur peut-il voler où il veut ?

Comme tous les engins volants, un ULM est soumis aux 'Règles de Circulation Aérienne'.

Il est de plus limité au mode dit de ''Vol à Vue''.

*Il ne peut voler que de jour (de 30' avant le lever du soleil, à 30' après le coucher du soleil), en dehors des nuages, avec une visibilité minimale définie par les règlements. Le pilote doit toujours avoir la vue du sol.

* Il peut évoluer librement dans tout l'espace aérien appelé 'espace non contrôlé'.

* D'autres espaces dits 'espaces contrôlés' sont soumis à autorisation pour y pénétrer.

* Enfin, il existe des espaces dont la pénétration est interdite, à titre temporaire ou permanent.

Toutes ces informations sont reportées sur les cartes aéronautiques que les pilotes doivent avoir à bord de leur appareil lorsqu'ils s'éloignent de leur base d'attache.