" />" />" />


facebook

webzine
ULM Classe 1 Paramoteur.
Le Parachute Motorisé - PPC est un ULM Classe 1.
Le brevet de pilote ULM Classe 1 Paramoteur.
Les conditions d'obtention du brevet de pilote ULM Classe 1, paramoteur.
D'où un Paramoteur peut-il décoller et atterrir ?
Un ULM peut décoller et atterrir en dehors des aérodromes.
Un pilote de Paramoteur peut-il voler où il veut ?
Comme tous les engins volants, un ULM est soumis aux 'Règles de Circulation Aérienne'.
Un Paramoteur doit il être immatriculé ?
Oui et le terme employé pour un ULM est "identifié".
ULM Classe 1 Paramoteur. La réglementation.
Informations - DGAC.
ULM Classe 1 Paramoteur. La FFPLUM.
La Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé.
Où voler en France ?
BASULM le répertoire interactif des bases ULM de France.
Un Paramoteur doit il être immatriculé ?

Un Paramoteur doit il être immatriculé ?

Oui et le terme employé pour un ULM est "identifié".

Le Parachute Motorisé - PPC est un ULM classe 1 paramoteur et à ce titre doit être identifié.

La fiche d' identification d' un paramoteur est associée à la voile indépendamment du chariot et de la motorisation.

La carte d' identification est un document administratif qui doit être emporté pendant les vols.

La marque d' identification est constituée du numéro du département suivi de lettres. Cette marque d' une hauteur minimale de 50 centimètres est à coller sur l'intrados du parachute.

La carte d' identification est renouvelée tous les deux ans.



Les démarches administratives.