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Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC.
Sans nul doute l'aérodyne dont le pilotage est le plus simple qui soit.
Parachute Motorisé - Visites prévol.
Les visites prévol.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. L'aile.
Etalement et visite prévol de l'aile.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. Le décollage.
Gonflage de l'aile et décollage.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. Autostable.
Vol en palier, montée et descente.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. L'approche.
Approche et atterrissage au moteur.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. L'atterrissage au moteur.
Atterrissage au moteur.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. L'atterrissage moteur coupé.
Approche et atterrissage sans moteur.
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. Cône de sécurité.
Une panne moteur ?
Le pilotage du Parachute Motorisé - PPC. Vol sans pilote.
Vous avez dit autostable ? Démonstration vidéo...
Parachute Motorisé - Visites prévol.

Parachute Motorisé - Visites prévol.

Les visites prévol.

Quelque soit le type d'appareil utilisé, aucun vol ne saurait être effectué sans visite prévol.

Après s'être informé des conditions météo, des règles de l'espace aérien environnant et assuré de sa propre aptitude à effectuer un vol, le pilote peut préparer sa machine et donc effectuer ses visites prévol.

Une visite prévol consiste à contrôler l'état et le bon fonctionnement de tous les éléments constituant l'appareil.

Pour ce qui concerne les parachutes motorisés, le pilote effectue tout d'abord une visite prévol du chariot et du groupe motopropulseur.

Puis une visite prévol de l'aile au cours de son étalement.

Et enfin un visite prévol de l'ensemble aile-chariot.