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De l'antiquité à 1800.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (1).
De 1800 à 1963.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (2).
1930. Le projet de Buddy Bushmeyer.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (3).
1963. Domina Jalbert invente l'aile Para-Foil.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (4).
1964. Irish Flyer. Premier parachute motorisé.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (5).
1983. PARAPLANE. Premier parachute motorisé construit en série.
Les origines du Parachute Motorisé - PPC (6).
1985. Parafan. Le premier PPC français.
Les origines  du Parachute Motorisé - PPC (6).

Les origines du Parachute Motorisé - PPC (6).

1985. Parafan. Le premier PPC français.

Eté 1984, Marc Ranjon PDG de la SA Centrair constructeur de planeurs et Jean Gamaury instructeur parachutiste professionnel décident de mettre au point un parachute motorisé.

S'inspirant d'un appareil Buckeye importé des USA, Jean Gamaury conduit les essais et fin avril 1985, au terme de multiples aventures et crashes qui auront coûté cinq prototypes, le premier Parafan de présérie est construit.

La SA Centrair lance alors une campagne de promotion comme on n'en avait jamais vu dans le milieu de l' ULM. Omniprésent dans les médias, le succès du Parafan est immédiat.

Le concept il est vrai est révolutionnaire, un parachute et un moteur ! Apprenez à voler en une heure !

Un appareil biplace sera également mis au point par Jean Gamaury et vendu à une dizaine d'exemplaires avant que la SA Centrair ne soit contrainte de cesser ses activités au début de l'année 1988.

Le repreneur de Centrair abandonne la production du Parafan, à la même époque la formule paramoteur (moteur dans le dos) fait son apparition et va rapidement rencontrer un immense succès.

Le Parafan comme la formule PPC vont alors en France tomber dans l'oubli.